国庆长假消费图景:从“炫耀与购物”转向精神生活

2025年10月6日,图景浙江舟山岱山县海岸港湾蜿蜒曲折,耀购是物转县域旅游热门地之一。视觉中国/图
八天长假,神生人潮汹涌。国庆
据交通运输部初步统计,长假从炫2025年“国庆+中秋”8天长假全国人员跨区域流动量约24.32亿人次,消费向精日均3.04亿人次,图景创历年新高。耀购
文化和旅游部数据中心测算显示,物转国内出游8.88亿人次、神生花费8090.06亿元,国庆折算日人均113.88元。相比之下,2024年国庆日人均消费130.87元,2023年日人均114.02元。呈现“人更多、客单更低”的消费趋势。
人更多,走更远
交通运输部表示,2025年国庆中秋假期公众整体出行意愿较强,旅游流、探亲流高位叠加。其中,假期首日出行人数达3.36亿人次,同比增长1.4%,触及高峰,10月7日返程客流也出现次高峰,达3亿人次,同比大增18.3%。
分出行方式看,铁路客运量约1.54亿人次,同比增长2.6%;公路出行量约22.47亿人次,同比增长6.5%;水路客运量约1167万人次,同比增长4.2%;民航客运量约1917万人次,同比增长3.4%。
此外,为应对新能源车充电排队,全国高速公路服务区充电能力较“五一”提升约118%;假期日均租车约65万辆,同比增长18%。
长途游、跨境游与小众目的地游均呈现显著增长趋势。
华泰证券研报显示,假期前一日至假期第七日,国内航班数量较2023年和2024年同期分别上升3.6%和3.8%,反映出居民长途旅游意愿持续升温。
据同程旅行(00780.HK)发布
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