永奥危机,传统汽车经销商之困

永奥困境是汽车传统汽车经销商的一个缩影。图文无关。经销视觉中国/图
2024年1月17日,永奥危机成立27年的传统广东永奥投资集团有限公司曝出资金危机。
有永奥集团旗下工作人员在网上爆料称,汽车“永奥集团80多家汽车品牌门店突发状况,经销有破产清算风险,永奥危机现南城店有28台未交车,传统35台未购买购置税等待上牌。汽车”多位网友通过短视频平台发布的经销微信聊天信息、现场图片显示,永奥危机多家位于东莞的传统永奥门店已暂停营业,销售中心空无一人。汽车
对于上述信息,南方周末记者多次致电永奥集团,但截至发稿未能接通,拨打其部分4S门店电话,同样处于无人接听状态。
1月19日,一份加盖永奥集团公章的公告在网上流传。公告显示,由于三年疫情影响、汽车市场调整、企业风险把控不足等因素,永奥集团确实遇到了危机,集团管理体系存在缺陷,导致一些错误发生,并表示将确保客户车辆交付、保障员工权益,积极寻求自救方案。一位知情人士向南方周末记者透露,目前永奥旗下各店管理层都已收到上述公告。
作为老牌车商,永奥集团在汽车销售和维护领域都颇具影响力。它何以受困?与它类似的传统汽车经销商们境遇如何?
永奥之困
1月17日下午,陈连英突然接到永奥集团下属的东莞某经销商销售员的电话,“你赶紧过来提车,店要倒闭了。”她向南方周末记者回忆,等她到4S店的时候,只剩对接她的销售员一个人站在门口,店里已经
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